SABURAILAMPUNGONLINE.COM – Persaingan di segmen skutik gede makin memanas dengan meluncurnya Yamaha NMAX Turbo terbaru.
Dulu dikenal dengan desain bongsor dan fitur-fitur canggih, NMAX Turbo kini jadi sorotan utama di pasar otomotif, apalagi setelah kemunculannya di ajang EICMA 2024 di Italia.
Di sisi lain, Honda PCX 160 yang juga baru saja diperbarui tampaknya harus berjuang lebih keras untuk mempertahankan posisinya di pasar.
Desain dan Dimensi Impresif
Yamaha NMAX Turbo hadir dengan desain yang lebih agresif dan modern. Dengan dimensi panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.200 mm, motor ini memberikan kesan lebih bongsor dan lebih menonjol dibanding Honda PCX 160 yang berdimensi 1.936 mm x 742 mm x 1.108 mm.
NMAX Turbo juga dilengkapi dengan stang yang lebih sporty, mirip dengan desain pada model NMAX sebelumnya, sehingga memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
Performa Mesin yang Unggul
NMAX Turbo ditenagai mesin 155 cc berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 15 hp pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Hal ini memberikan performa yang sangat baik untuk skutik sekelasnya. Sementara itu, Honda PCX 160 menggunakan mesin eSP+ 156,9 cc yang menghasilkan tenaga 15,7 hp dan torsi 14,7 Nm. Meski PCX 160 sedikit lebih unggul dalam hal tenaga, NMAX Turbo menawarkan dua mode berkendara yang dapat disesuaikan, yaitu mode T untuk penggunaan sehari-hari dan mode S untuk touring, yang memberikan fleksibilitas lebih bagi pengendara.
Fitur dan Teknologi Canggih
NMAX Turbo dilengkapi dengan berbagai fitur modern, antara lain sistem pengereman cakram depan dan belakang, serta suspensi yang lebih baik dengan shock absorber belakang yang dilengkapi tabung.
Hal ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil. Di sisi lain, Honda PCX 160 juga memiliki fitur-fitur canggih seperti Combined Brake System (CBS) dan Anti-Lock Brake System (ABS), namun tidak memiliki berbagai mode berkendara seperti NMAX Turbo.
Harga Kompetitif
Dari segi harga, NMAX Turbo menawarkan beberapa varian dengan harga yang bervariasi, mulai dari Rp32,7 juta untuk varian standar hingga Rp45,25 juta untuk varian Turbo Tech Max Ultimate. Sementara itu, Honda PCX 160 dibanderol mulai dari Rp33,3 juta untuk tipe CBS dan Rp36,8 juta untuk tipe ABS.
Dengan harga yang kompetitif, NMAX Turbo memberikan nilai tambah bagi konsumen yang mencari skutik bongsor dengan performa dan fitur yang unggul.
Dengan desain yang lebih besar, performa mesin yang impresif, dan fitur-fitur yang canggih, Yamaha NMAX Turbo siap mengambil alih dominasi di segmen skutik besar.
Sementara itu, Honda PCX 160 harus beradaptasi dan meningkatkan penawarannya agar tetap kompetitif.
Persaingan ini tentu akan menguntungkan konsumen, yang kini memiliki lebih banyak pilihan skutik berkualitas di pasaran. (*)
